L’installation du logiciel HASTUS a été mise à niveau et étendue à l’échelle de la Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro). Metro utilise le logiciel de GIRO depuis 2014 afin d’optimiser les horaires de véhicules et les habillages pour les services de transport public de Metrorail. La version 2022 d’HASTUS a permis une mise à niveau de Metro ainsi que l’ajout de modules pour la gestion des opérations journalières de Metrorail. HASTUS remplace également les solutions précédentes pour le graphicage et les opérations d’autobus du réseau Metrobus.

« Metrorail est un client important qui utilise nos solutions HASTUS pour le transport ferroviaire depuis 2014 », a déclaré Robert Victor, vice-président de GIRO – HASTUS, Amérique du Nord et Australie. « Nous sommes ravis d’avoir eu l’occasion de démontrer qu’HASTUS peut également aider Metro à réaliser d’importantes économies pour Metrobus. Nous nous réjouissons également de l’apport des outils HASTUS pour le graphicage et les opérations des bus électriques dans le cadre de la planification et de la mise en œuvre d’un projet de transition vers un parc de bus zéro émission. »

Metro utilise déjà HASTUS pour l’analyse des temps de parcours, l’optimisation des horaires de véhicules et la réduction des trajets lors de la création des jours de travail pour les opérateurs. Le logiciel aide également les opérateurs à soumettre leurs choix en ligne pour leurs jours de travail, ainsi que les superviseurs à confirmer, à modifier ou à entrer les choix des opérateurs.

La mise à niveau vers la nouvelle version d’HASTUS permettra à Metro de bénéficier des plus récentes améliorations relatives aux algorithmes d’optimisation de pointe de GIRO. La mise en œuvre des modules d’opérations journalières pour les activités ferroviaires apportera de nouvelles fonctionnalités pour la gestion du rendement et du service quotidien. De plus, l’installation d’HASTUS pour Metrobus permettra d’optimiser l’utilisation de ressources à l’aide de la même application complète de planification et d’exploitation du transport en commun de Metro.

Le Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro) fournit un service de train, d’autobus et de transport adapté sur un territoire de 3 885 kilomètres carrés accueillant une population d’environ 4 millions d’habitants, qui comprend Washington, D.C., et les territoires avoisinants du Maryland et de la Virginie. À ce jour, Metrorail dessert 91 stations sur 188 kilomètres de voies. Metrobus dessert la capitale nationale 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, avec 1 500 autobus. Lancé en 1994, le service de transport adapté MetroAccess de Metro effectue environ 2,3 millions de voyages par année.